Содержание к диссертации
Введение 4
Глава 1. Теоретические основы управления трудовыми ресурсами 9
1.1. Понятие трудовых ресурсов как социально-экономической
категории 9
1.2. Комплексная оценка состояния трудовых ресурсов в экономике Российской Федерации 23
1.3. Характеристика трудовых ресурсов в системе стратегического
управления ОАО «РЖД» 29
Выводы по первой главе 45
Глава 2. Совершенствование методов управления трудовыми ресурсами 47
2.1. Характеристика существующих методов управления трудовыми ресурсами в системе управления экономико-технологическим потенциалом компании 47
2.2. Качество трудовых ресурсов и его роль в повышении качества эксплуатационной работы и транспортного обслуживания 55
2.3. Обоснование потребности в инвестициях для повышения качества трудового потенциала ОАО «РЖД» до 201 Ог 63
2.4. Характеристика существующих методов для определения эффективности инвестиций в трудовой потенциал 68
2.5. Методические подходы к оценке эффективности инвестиций в
трудовой потенциал компании ОАО «РЖД» 81
Выводы по второй главе 99
Глава 3. Комплексная оценка эффективности инвестиций для
обеспечения требуемого уровня качества трудовых ресурсов в системе
ОАО «РЖД» 1Ш
3.1. Характеристика системы обеспечения трудовыми ресурсами для ОАО «РЖД» в условиях корпоративного управления 101
3.2. Развитие здравоохранения в системе управления качеством трудовых ресурсов 109
3.3. Особенности принятия инвестиционных решений для повышения
эффективности использования трудовых ресурсов 137
Выводы по третьей главе
Заключение 158
Список использованной литературы 160
Введение к работе
Эффективное управление всеми видами ресурсов, потребляемыми при производстве транспортной продукции, является основополагающим условием формирования конкурентного статуса железных дорог в сфере перевозок. Трудовые ресурсы отрасли являются важнейшим фактором эффективности работы и повышения конкурентоспособности компании ОАО «Российские железные дороги», обеспечивая оптимальное их использование.
Использование современных эффективных методов управления трудовыми ресурсами с учетом уровня образования, здоровья, профессиональной подготовки и мотивации труда позволит сформировать высокопроизводительный трудовой потенциал компании, что особенно актуально в условиях инновационного развития. Реформирование железнодорожного транспорта отразилось и на использовании современных методов и технологий в области управления трудовыми ресурсами, ориентированных на максимальное сближение интересов работников с интересами ОАО «РЖД». Численный и квалификационный состав работников транспорта должен обеспечивать четкое выполнение
стратегических задач, стоящих перед ОАО «Российские железные дороги». Поэтому в данной ситуации имеет место существенное возрастание и изменение требований к качеству подготовки персонала, т.к. в новых условиях хозяйствования изменяются стратегия и тактика управления компании, приоритеты кадровой и инвестиционной политики.
Необходимым условием эффективной деятельности ОАО «РЖД» в качестве конкурентной транспортной компании является формирование в ее составе принципиально новой категории специалистов, нацеленных на реализацию коммерческого подхода к организации грузовых и пассажирских перевозок, а также других видов деятельности.
Значимость рассматриваемой проблемы особенно велика на
современном этапе функционирования ОАО «РЖД» в условиях реализации миссии компании по достижению экономической эффективности и
конкурентоспособности, где решающую роль играет человеческий фактор, качество используемого труда и профессиональное мастерство работников. Разработка современной и эффективной стратегии в области управления трудовым потенциалом является залогом успешного позиционирования ОАО «РЖД» на рынке транспортных услуг. ф В связи с вышеизложенным особую актуальность приобретают
вопросы экономического обоснования форхмирования и эффективного
использования трудового потенциала компании. , Целью работы является разработка методики комплексной оценки
эффективности формирования и использования трудовых ресурсов для создания и поддержания трудового потенциала в системе повышения качества транспортного обслуживания и эксплуатационной работы компании ОАО «РЖД».
Для достижения поставленной цели в диссертации поставлены и решены следующие задачи:
• проведено системное исследование состояния и эффективности использования трудовых ресурсов в системе ОАО «Российские
железные дороги»;
• исследованы методические основы управления трудовыми ресурсами железнодорожного транспорта в свете реализации основных концепций Стратегии развития компании ОАО «Российские железные дороги»;
• обоснован методический подход к оценке инвестиций в трудовые ресурсы для обеспечения требуемого качества транспортного обслуживания и эксплуатационной работы;
• предложена система показателей оценки эффективности
использования трудовых ресурсов;
дана комплексная оценка эффективности инвестиций в системы образования и здравоохранения, в частности, в развитие и укрепление материально-технической базы медицинских и образовательных учреждений, осуществляющих подготовку кадров и медицинское обслуживание работников компании ОАО «РЖД». Объектом исследования является система ресурсного обеспечения перевозок для повышения конкурентоспособности транспортной продукции. Предмет исследования - экономические взаимоотношения в части формирования и управления трудовыми ресурсами ОАО «Российские железные дороги», показатели использования трудовых ресурсов, их взаимосвязь в системе оценки эффективности деятельности железнодорожного транспорта.
Методы исследования. Общим методом исследования является системный подход к комплексному изучению экономических процессов функционирования железнодорожного транспорта в новых условиях хозяйствования. В работе поставленные задачи решались с использованием методов статистического анализа, экономико-математического
моделирования, технико-экономических расчетов и принципов бюджетного управления. Теоретическую и методическую основу исследования составляют труды известных отечественных и зарубежных ученых - И.А. Анчишкина, С.Г. Струмилина, Б.М. Генкина, И. Фишера, М. Фридмена, Т. Шульца, А. Маслоу, а также ученых, занимающихся фундаментальными вопросами экономики железнодорожного транспорта — А.П. Абрамова, И.В. Белова, В.Л. Белозерова, Т.В. Богдановой, А.В. Болотина, А.А. Вовка, Б.А. Волкова, В.Г. Галабурды, А.Е Гибшмана, Н.Н. Громова, В.А. Дмитриева, А.Г. Захарова, П.В. Куренкова, Р.А. Кожевникова, В.А. Козырева, Б.М. Лапидуса, В.Н. Лившица, Л.А. Мазо, Д.А. Мачерета, А.В. Орлова, В.А. Персианова, Ю.Д. Петрова, Н.Г. Смеховой, Н.П. Терешиной, М.М.
Толкачевой, М.Ф. Трихункова, Е.Д. Ханукова, P.M. Царева, Л.В. Шкуриной,
A.M. Шульга, В.Я. Шульги и других.
В ходе исследования были проанализированы законодательные акты, инструктивные указания и другие нормативные акты РФ, а также нормативные акты МПС РФ и ОАО «Российские железные дороги».
Научная новизна и практическая значимость результатов
исследования заключается в теоретическом обосновании системы
показателей эффективности формирования и использования трудового
потенциала железнодорожного транспорта в соответствии со стратегией
развития компании ОАО «Российские железные дороги».
Научная новизна диссертационного исследования состоит в следующем:
- уточнено и научно обосновано понятие «трудовой потенциал» в системе стратегического управления;
- дана комплексная классификация основных компонентов трудового потенциала компании ОАО «РЖД»;
- предложен ряд индикаторов для оценки эффективности управления трудовыми ресурсами компании;
усовершенствована методика комплексной оценки влияния показателей эффективности использования трудовых ресурсов на повышение конкурентного статуса компании ОАО «Российские железные дороги»;
- обоснована потребность в инвестициях для обеспечения ОАО «РЖД» квалифицированными трудовыми ресурсами и формирования трудового потенциала железнодорожного транспорта;
- модифицирована и апробирована методика оценки эффективности инвестиций в систему формирования и сохранения высокопроизводительного трудового потенциала компании.
Практическая ценность исследования состоит в разработке системы
показателей, характеризующих эффективность мероприятий в сфере управления трудовыми ресурсами на железнодорожном транспорте в рамках реализации стратегии развития компании ОАО «Российские железные дороги», направленной на повышение качества транспортной продукции.
Основные положения и результаты диссертационной работы докладывались и получили положительную оценку на ряде научно-технических конференций, семинаров и совещаний:
- на научной конференции «Экономические проблемы управления на
1 железнодорожном транспорте», г. Москва, РГОТУПС, 2004 г.;
- на научно-практической конференции «Корпоративное управление экономической и финансовой деятельностью на железнодорожном
транспорте», г. Москва, РГОТУПС, 2004 г., 2005 г.,
а также представлены и были использованы при разработке «Методики комплексной оценки эффективности деятельности учреждений образования и
здравоохранения на железнодорожном транспорте» (2004г.). Полученные результаты использованы Департаментом инвестиционной деятельности ОАО «РЖД» при разработке бизнес-планов развития и укрепления материально-технической базы учреждений образования и здравоохранения , ОАО «РЖД» на перспективу до 2010г.
Публикации. Основные результаты исследования, представленные в диссертации, опубликованы в 7 работах (одна из них в соавторстве).
Похожие диссертации на Комплексная оценка эффективности формирования и использования трудовых ресурсов на железнодорожном транспорте
