Содержание к диссертации
Введение. 3
Глава 1. Предприятие как субъект рыночной экономики. 9
1.1. Характеристика хозяйственного механизма
промышленных предприятий. 9
Воздействие внешней среды на предприятия. 43
Оценка эффективности производственно-хозяйственной
деятельности предприятий. 55
Глава 2. Анализ экономического положения
предприятий автомобилестроения. 82
Анализ состояния автомобильной промышленности. 82
Анализ эффективности деятельности предприятий. 107
Глава 3. Разработка механизма повышения эффективности
деятельности предприятий. 138
Повышение эффективности деятельности предприятий. 140
Вовлечение резервов отрасли. 149
Государственная поддержка предприятий. 154
Выводы и предложения. 164
Список использованной литературы. 168
Приложения. 176
Введение к работе
экономики от планово-административного к рыночному способу
хозяйствования первоочередным становится вопрос об эффективности
деятельности субъектов рынка, и, прежде всего, промышленных
предприятий как первичного и основного звена рыночной экономики.
Коренные преобразования в экономике, такие как приватизация
государственной собственности, изменение организационно-правовых
форм предприятий, получение последними экономических свобод
подчинены именно этому.
Для большинства промышленных предприятий резкий переход к
рынку породил множество проблем, прежде всего кредитно-финансового
характера. Российские предприятия, ранее получающие государственные
субсидии и госзаказы, оказались неспособными быстро решать основные
вопросы производства, сбыта продукции, эффективного использования
производственных ресурсов. Сказался и низкий уровень менеджмента,
который не обладает достаточной мобильностью к изменениям во внешней
среде. Экономические реформы не обеспечивали рост эффективности.
Результатом стал спад промышленного производства в стране. Финансовый
кризис 1998г. обострил проблему поиска инвесторов промышленными
предприятиями в условиях неблагоприятного инвестиционного климата в
России. Государство, борясь с последствиями финансового кризиса,
ужесточило условия хозяйствования в области финансового контроля и
распределении целевых кредитов. При таких обстоятельствах для
предприятия становится важным самостоятельно, а не только за счет
государственной поддержки, повышать эффективность деятельности,
используя свой потенциал, внутриотраслевые и межотраслевые связи.
Актуальной является проблема разработки механизма повышения
эффективности деятельности, приспособленного именно к сложившемуся смешанному типу российской экономики.
Автомобилестроение во многих промышленно развитых странах занимает лидирующие позиции в производстве ВВП и влияет на экономическое и социальное развитие общества. Оно стимулирует развитие межотраслевых взаимоотношений, обеспечивает занятость населения, повышает товарооборот, осуществляет отчисления в государственный бюджет. Автомобильная промышленность оказывает существенное воздействие на уровень экономического роста национальной экономики. Это в полной мере можно отнести и к нашей стране. Именно этими обстоятельствами определяется актуальность диссертационного исследования, посвященного научному анализу состояния автомобильной промышленности и формированию механизма повышения эффективности деятельности предприятий автомобилестроения России.
Цель и задачи исследования. Цель диссертационной работы состоит в том, чтобы на основе анализа теоретических и практических проблем функционирования промышленных предприятий разработать комплекс мер, формирующих механизм повышения эффективности их деятельности.
Для достижения поставленной цели в диссертации решаются следующие задачи:
> определение понятия механизма повышения эффективности
деятельности предприятий и состава его элементов;
^ изучение роли инновационной стратегии предприятия в условиях рыночной экономики;
> анализ влияния внешней среды на работу предприятия;
совершенствование процедуры оценки эффективности производственно-хозяйственной деятельности предприятия;
анализ состояния автомобильной промышленности России, оценка конкурентоспособности предприятий автомобилестроения;
оценка финансового состояния российских автомобильных заводов;
разработка мер, повышающих эффективность деятельности предприятий.
Предметом исследования является механизм повышения эффективности деятельности предприятия в рыночных условиях.
Объектом исследования являются промышленные предприятия автомобильной отрасли России.
Методология и методика исследования. В процессе работы автор руководствовался принципами диалектической логики, системного и сравнительного анализа, количественного и качественного подходов к исследованию проблем, взаимосвязанности и взаимозависимости исследуемых вопросов, определяющих необходимость комплексного подхода к их решению. Работа основана на изучении и критической оценке действующего законодательства по проблемам деятельности промышленных предприятий России, несостоятельности (банкротства) предприятий, их реструктуризации, системы налогообложения и государственной поддержки автомобильной промышленности.
Работа базируется на анализе и обобщении опыта работы предприятий автомобильной промышленности России, изучении и осмыслении литературных источников, фактических данных. Проблемы эффективности и роли менеджмента на предприятии исследованы в работах российских ученых: Абалкина Л.И., Бадалова Л.М., Бунича П.Г., Ващенко В.К., Гличева А.В., Горфинкеля В.Я., Кипермана Г.Я., Ковалева Г.Д., Ковалевой A.M., Ковалевой В.Е., Кудинова Л.Г., Максимцова М.М., Панова В.П. и др. Вопросы эффективного менеджмента на предприятии рассматриваются в работах зарубежных экономистов: Мескона М., Друкера П., Ли Якокки и др. Проблему эффективности деятельности предприятия исследовали в своих работах Коуз Р., Маршал А. Шумпетер Й.
В диссертационном исследовании использованы информация периодической печати и статистических агентств, данные бухгалтерской и финансовой отчетности предприятий российского автомобилестроения.
Научная новизна исследования заключается в системной разработке теоретических положений формирования механизма повышения эффективности деятельности предприятия в рыночных условиях.
Личный вклад автора в разработку проблем, вынесенных на защиту, выражается в получении следующих результатов, содержащих элементы научной новизны:
исследована сущность хозяйственного механизма промышленного предприятия, сделан вывод о том, что на его характер оказывает влияние тип экономических отношений в стране и структура национальной промышленности. Обоснована важная роль инновационной стратегии в формировании направлений повышения эффективности деятельности предприятия. Изучено воздействие внешней среды на работу предприятия;
разработаны предложения по использованию показателей оценки эффективности производственно-хозяйственной деятельности предприятия;
У сформулирована и обоснована процедура количественной оценки качества автомобильной техники. Проведена финансовая оценка автозаводов;
ї> определено понятие «механизм повышения эффективности деятельности промышленных предприятий в условиях рыночной экономики»;
> на основе указанного понятия сформирован механизм, включающий
использование внутреннего и внешнего потенциала повышения
эффективности деятельности предприятия, с применением
компонентного и результативного подходов.
Практическое значение диссертационного исследования,
полученных результатов и обоснованных автором выводов и предложений
определяется современными потребностями предприятий
автомобилестроения. Практическая направленность содержащихся в работе рекомендаций делает возможным их применение в хозяйственной практике. Результаты диссертационного исследования могут быть использованы в учебном процессе при изучении курса «Предпринимательство», «Экономика предприятия», а также руководством промышленных предприятий как алгоритм повышения эффективности их деятельности.
Апробация результатов работы. Основные предложения и методические рекомендации автора использованы рабочей группой по разработке Федеральной целевой программы «Развитие автомобильной промышленности России до 2005 года». Выводы диссертационного исследования были апробированы на научно-практических конференциях: «Актуальные проблемы управления-98» (Москва, апрель 1998г.), «Научная сессия факультета социологии экономики и права МПГУ по итогам научно-исследовательской работы за 1999г.».
Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, выводов и предложений, списка использованной литературы и приложений. В первой главе рассматриваются теоретические вопросы, связанные с эффективной работой хозяйственного механизма предприятия, ролью инновационной стратегии, воздействием внешней среды на предприятие, изучается система показателей, формирующих процесс оценки эффективности производственно-хозяйственной деятельности. Во второй главе анализируется хозяйственный механизм функционирования предприятий автомобилестроения России: рассматривается общее состояние автомобильной промышленности страны, оценивается конкурентоспособность на примере ВАЗ, проводится оценка финансового
состояния на примере ГАЗ, ВАЗ, ЯМЗ, КМЗ, ДААЗ. В третьей главе разработаны предложения по совершенствованию механизма повышения эффективности деятельности предприятий автомобилестроения.
