Нарушения вариабельности ритма сердца, эндотелиальная дисфункция и их коррекция кардиоселективными [В]1-адреноблокаторами у больных хроническим легочным сердцем Щикота Алексей Михайлович

Содержание к диссертации

Введение

1 Состояние вопроса и задачи исследования 9

1.1 Анализ параметров, характеризующих эффективность функционирования маслоочистительных агрегатов в системах смазки автотракторных двигателей 9

1.2 Свойства и состав загрязняющих масло примесей 10

1.3 Влияние системы очистки масла на уровень загрязнения масла и деталей двигателя 21

1.4 Требования к системам и агрегатам очистки масла 26

1.5 Цели и задачи исследований 34

2 Теоретические предпосылки совершенствования диагностирования центробежных фильтров очистки масла 35

2.1 Анализ существующих систем смазки и очистки и методов их диагностики 35

2.2 Влияние загрязнения масла на надежность работы двигателя 57

2.3 Исходные предпосылки диагностирования центробежных фильтров очистки масла 62

2.4 Математическая модель центробежного фильтра очистки масла 64

2.5 Выводы по разделу 2 71

3 Программа и методика экспериментальных исследований 72

3.1 Программа исследований 72

3.2 Методика экспериментальных исследований 72

3.3 Методика исследований центробежного фильтра очистки масла 74

3.4 Выводы по разделу 3 80

4 Результаты экспериментальных исследований ...81

4.1 Предпосылки обоснования параметров измерительного прибора 81

4.2 Оптимизация конструктивных и регулировочных параметров измерительного прибора 84

4.3 Анализ результатов экспериментальных исследований 89

4.4 Рекомендуемая технология монтажа измерительного устройства и диагностирования центробежного фильтра очистки масла 96

4.5 Выводы по разделу 4 99

5 Технико-экономические показатели применения новой конструкции измерительного прибора 101

Список используемой литературы

• Свойства и состав загрязняющих масло примесей
• Влияние загрязнения масла на надежность работы двигателя
• Методика экспериментальных исследований
• Оптимизация конструктивных и регулировочных параметров измерительного прибора

Введение к работе

Актуальность проблемы

Медико-социальная значимость проблемы хронической обструктивной болезни легких в последние годы неуклонно растет [19,43,74,76,127,160]. Формирование хронического легочного сердца является наиболее тяжелым осложнением ХОБЛ [27,183]. Кроме резкого снижения качества жизни, ХЛС во многом предопределяет неблагоприятный исход заболевания [17,87].

По мере прогрессирования ХЛС одно из центральных мест в его
патогенезе занимает хроническая гиперактивация симпато-адреналовой
системы, которая приводит к развитию ряда патологических эффектов, в том
числе к электрической нестабильности миокарда и частому возникновению
разнообразных нарушений сердечного ритма [6,78,180].

Высокочувствительным показателем степени вегетативного дисбаланса служит вариабельность ритма сердца, являющаяся достоверным критерием риска развития фатальных нарушений ритма и внезапной смерти [22,31,147].

В последнее десятилетие большое значение в патогенезе ХЛС придается нарушениям функциональных свойств эндотелия и активизации процессов апоптоза, нарастающим по мере прогрессирования заболевания [34,35,136,144].

Поиск новых, более ' эффективных терапевтических подходов к проблеме ХЛС и появление высокоселективных Р1-адреноблокаторов сделало возможным применение данного класса препаратов в комплексной терапии больных ХОБЛ, осложненной ХЛС. Наличие у небиволола свойств модуляции синтеза оксида азота делает перспективным его использование с целью коррекции дисфункции эндотелия у больных ХЛС.

Цель исследования

Целью нашего исследования явилось изучение нарушений ритма сердца, показателей ВРС, эндотелиальной дисфункции и апоптоза, параметров функции внешнего дыхания, центральной и периферической

гемодинамики у больных ХОБЛ, осложненной ХЛС, а также возможности и эффективности применения высокоселективных (31-адреноблокаторов у данной категории больных.

Задачи исследования

1. Изучение спектра нарушений ритма сердца и параметров ВРС у больных компенсированным и декомпенсированным ХЛС, и оценка влияния высокоселективных (31 -адреноблокаторов на эти показатели.

2. Изучение уровня конечных метаболитов оксида азота (нитратов и нитритов) в плазме крови и конденсате выдыхаемого воздуха, содержания фактора Виллебранда, активности каспаз в лимфоцитах периферической крови у больных компенсированным и декомпенсированным ХЛС, с оценкой влияния на эти показатели высокоселективных рЧ-адреноблокаторов.

3. Изучение показателей центральной гемодинамики, реологии крови и тромбоцитарного гемостаза, ФВД и газового состава крови у больных компенсированным и декомпенсированным ХЛС, и анализ их изменений на фоне терапии высокоселективными (3-адреноблокаторами.

4. Оценка возможности применения и сравнительной эффективности высокоселективных pi-адреноблокаторов - небилета и беталока ЗОК у больных ХОБЛ, осложненной ХЛС, и выработка практических рекомендаций к их применению у данной категории больных.

Научная новизна исследования Проведено комплексное обследование больных компенсированным и декомпенсированным ХЛС с оценкой показателей ВРС, эндотелиальной функции, активности апоптоза, параметров центральной и периферической гемодинамики, ФВД. Установлены особенности изменений этих показателей по мере формирования и прогрессирования ХЛС. Исследованы корреляционные связи между ними. Впервые применены кардиоселективные Р-адреноблокаторы в терапии ХЛС и изучено их влияние на показатели ВРС, функциональные свойства эндотелия и активность апоптоза, параметры

ФВД. Впервые NO-модулирующее действие небилета было оценено в условиях изначальной гиперпродукции оксида азота.

Практическая значимость работы

Подтверждена важная роль гиперактивации САС, нарушений функции
эндотелия и усиления патологического апоптоза в патогенезе ХЛС, выявлена
взаимосвязь между ними, что увеличивает количество диагностических
критериев и позволяет более акцентировано подходить к лечению данной
патологии. Выявленное положительное влияние терапии

высокоселективными Р-адреноблокаторами на большинство исследованных показателей и отсутствие ухудшения бронхиальной проходимости делает возможным более широкое использование этого класса лекарственных препаратов в лечении ХЛС. Полученные данные о нормализации функции эндотелия на фоне приема небилета позволяют считать этот препарат наиболее перспективным из р-блокаторов в лечении сердечной недостаточности вследствие декомпенсации ХЛС.

Личное участие

Собирал жалобы, анамнез и проводил клинический осмотр больных ХЛС на протяжении периода наблюдения, осуществлял коррекцию терапии ХОБЛ, ХЛС и сопутствующей патологии в зависимости от клинического статуса пациентов и динамики лабораторно-инструментальных данных. Проводил суточное мониторирование ЭКГ больным ХЛС с анализом вариабельности ритма сердца, выполнял забор венозной крови и начальные этапы ее подготовки для определения концентрации конечных метаболитов оксида азота и активности каспаз; осуществлял сбор конденсата выдыхаемого воздуха для определения концентрации нитратов и нитритов. Провел статистическую обработку полученных клинико-инструментальных данных.

На защиту выносятся следующие положения:

1. У больных ХЛС имеют место выраженные нарушения вегетативной регуляции сердца, функционального состояния эндотелия, процессов

апоптоза, показателей ФВД, центральной и периферической гемодинамики, усиливающиеся по мере прогрессирования заболевания.

2. Существуют тесные корреляционные зависимости между
параметрами ВРС, показателями эндотелиальной дисфункции, апоптоза,
реологии крови, параметрами центральной гемодинамики, ФВД и- газового
состава крови, усиливающиеся при декомпенсации ХЛС.

3. Включение в комплексную терапию ХЛС высокоселективных pl-адреноблокаторов улучшает клиническое картину заболевания, позволяет в значительной мере снизить количество нарушений ритма сердца, улучшить диастолическую и систолическую функцию сердца, ограничить патологический апоптоз.

4. Применение высокоселективных (3-адреноблокаторов - беталока ЗОК и небилета у больных ХОБЛ, осложненной ХЛС, не приводит к ухудшению вентиляционной способности легких, газового состава крови, показателей реологии и тромбоцитарно-сосудистого гемостаза.

5. Использование небилета в комплексной терапии ХЛС позволяет уменьшить степень эндотелиальной дисфункции и улучшить периферическую гемодинамику.

Внедрение результатов работы в практику Полученные результаты исследования и практические рекомендации внедрены в* клиническую практику терапевтического, пульмонологического и поликлинического отделений ГКБ №11 города Москвы, а так же используются в учебном и педагогическом процессе для студентов лечебного факультета МГМСУ.

Публикации По материалам исследования опубликовано 15 печатных работ, в том числе 4 работы опубликованы в журналах, рекомендованных ВАК РФ.

Апробация диссертации Основные положения диссертации доложены на конференции ОМУ МГМСУ; совместном заседании кафедры терапии и семейной медицины

МГМСУ, кафедры госпитальной терапии №1 МГМСУ, кафедры пропедевтики внутренних болезней с курсом гастроэнтерологии МГМСУ, отделения гранулематозных болезней легких Государственного учреждения центрального научно-исследовательского института туберкулеза РАМН 18 мая 2007г.

Объем и структура работы Диссертационная работа представлена на 153 страницах машинописного текста, иллюстрирована 34 таблицами и 4 рисунками. Состоит из введения, обзора литературы, характеристики материалов и методов исследования, 2-х глав результатов собственного исследования, обсуждения, выводов и практических рекомендаций. Список литературы состоит из 214 наименований, среди которых 120 отечественных и 94 иностранных источников.

Свойства и состав загрязняющих масло примесей

Масло в двигателе, работая при высокой температуре и давлении, соприкасается с воздухом и продуктами неполного сгорания топлива, с конденсированными парами воды, пылью, проникшей в ДВС, с металлическими поверхностями деталей и продуктами их изнашивания. Происходит процесс старения масла (рис. 1.1), физико-химические свойства масла изменяются, в нем накапливаются различные продукты загрязнения, а на деталях двигателя образуются отложения, [26]. Если образование высокотемпературных отложений (нагаров и лаков) обусловлено главным образом работой двигателя на повышенных температурных режимах и недостаточными моющими свойствами масла, то образование низкотемпературных отложений (шламов) прежде всего, связано с поступлением в масло конденсата воды при работе двигателя на пониженных тепловых режимах и недостаточными диспергирующими свойствами масла.

Продукты загрязнения масла подразделяют на две основные группы, [27]: органические и неорганические. Органические примеси состоят в основном из продуктов неполного сгорания топлива, поступающих в масло из камеры сгорания, а также продуктов термического разложения, окисления и полимеризации масла и находящихся в масле продуктов неполного сгорания топлива. Кроме того, в масло из камеры сгорания попадают вода, соединения серы и свинца. Неорганические примеси состоят из пылевых частиц и частиц износа деталей, продуктов срабатывания присадок в маслах, а также технологических загрязнений (литейная земля, шлак, металлическая стружка), оставшихся в двигателе после его изготовления.

Основными зонами двигателя, в которых происходят процессы изменения свойств самого масла, являются камера сгорания, зона поршня и поршневых колец, зона картера, [33]. В камере сгорания вследствие высокой температуры (выше 1000 С) преобладают процессы сгорания масла с образованием продуктов неполного сгорания (углеродистых частиц), а также процессы термического разложения и окисления масла. Так как температура в верхнем поясе поршня обычно не превышает 220...300 С, а на юбке 120... 180 С, то преобладающими процессами в зоне поршня и поршневых колец являются процессы окислительной полимеризации. Процесс термического разложения наблюдается только в зоне наиболее высокой температуры (в верхней части поршня).

Интенсивное разбрызгивание масла с образованием масляного тумана, а также высокая температура масла в картере (120 С) обусловливают изменения масла, связанные с процессом его окисления, а также насыщения проникающими в картер продуктами неполного сгорания топлива и конденсатом паров воды, [94]. В состав продуктов неполного сгорания топлива входят серо- и азотосодержащие соединения, карбонильные и карбоксильные группы, углеводороды, сажа, соединения свинца и т. п. Загрязнение масла продуктами сгорания топлива в дизелях отличается от загрязнения масла в бензиновых (карбюраторных) и особенно газовых двигателях значительно большим загрязнением масла сажей.

Процесс окислительной полимеризации масла и попавших в него продуктов неполного сгорания топлива протекает с образованием кислых и нейтральных продуктов:

- Смолы, асфальтены, карбены и карбоиды - сложные высокомолекулярные соединения, которые являются продуктами окислительной полимеризации масла

- Смолы - тягучие, полужидкие вещества темно-желтого или коричневого цвета, образуют в масле истинный раствор и придают маслу темную окраску. Смолы хорошо растворимы в маслах, петролейном эфире, легком бензине бензоле и хлороформе. Однако смолы трудно растворяются в спирте и ацетоне.

- Асфальтены - твердые вещества темно-бурого или черного цвета -образуют в масле коллоидный раствор и придают ему темную окраску. Асфальтены растворяются в нефтяных смолах, бензоле и хлороформе, но нерастворимы в петролейном эфире и легком бензине.

- Карбены и карбоиды внешне отличаются от асфальтенов более темной окраской. Карбены растворимы в сероуглероде, карбоиды нерастворимы ни в каких растворителях.

Растворимыми в масле продуктами загрязнения являются смолы, низкомолекулярные органические кислоты, минеральные кислоты, некоторые соли и др., а нерастворимыми - углеродистые продукты (карбены, карбоиды, сажа), минеральная пыль продукты износа деталей и др. Асфальтены и оксикислоты, образующие с маслом коллоидные растворы, при пониженных температурах могут выпадать из раствора, переходя в нерастворимую фазу. Асфальтосмолистые продукты, обладая способностью адсорбироваться на поверхности твердых углеродистых и неорганических частиц, также могут выпадать вместе с ними в осадок и задерживаться обычными фильтрами.

Нерастворимые в масле продукты загрязнения, включая асфальтены, нерастворимы в петролейном эфире или легком бензине и называются загрязняющими примесями.

Загрязняющие примеси в масле в некотором количестве образуются и при его изготовлении, а также попадают в него в процессе транспортировки, при хранении и заправке в двигатель. В результате количество загрязняющих примесей в свежих маслах, заправляемых в двигатель, достигает от 0,08 до 0,23%. Основная часть примесей состоит из выпавшей в осадок присадки. Если в отработанных маслах без присадок загрязняющие примеси содержат до 92 % органических частиц (табл. 1.1), то в отработанных маслах с присадками доля неорганических примесей приближается в маслах (а иногда и превосходит) к доле органических, [26]. В таких случаях масло не представляет углеродисто-масляную суспензию, характерную для отработанного масла без присадок. Значительная часть неорганических примесей в маслах с присадками состоит из зольных частиц сработавшейся зольной присадки.

Влияние загрязнения масла на надежность работы двигателя

Старение масла и, как следствие, срабатывание присадок и образование отложений на деталях ДВС вызывают следующие отрицательные воздействия, [56]: - закоксовывание поршневых колец, их пригорание и полную потерю подвижности (заклинивание в канавках поршня); - повышение температуры деталей, цилиндропоршневой группы; из-за ухудшения теплоотвода в масло; - заклинивание клапанов в направляющих втулках; - прогорание клапанов и поршней; - уменьшение проходного сечения впускного и выпускного трактов; - загрязнение сеток маслоприемников насосов, фильтрующих элементов и масляных каналов смазочной системы, дренажных отверстий в маслосъемных кольцах и поршне; - закоксовывание и последующее заклинивание предохранительных клапанов фильтров, клапанов (редукционных, дифференциальных и др.) управления давлением в смазочной системе, клапанов в принудительной системе вентиляции картера; - увеличение вязкости масла, ухудшающее его поступление к парам трения, особенно в пусковой период работы; - коррозионный износ деталей цилиндропоршневой группы серосодержащими соединениями и подшипников коленчатого вала из свинцовистой бронзы органическими кислотами; - абразивное изнашивание деталей твердыми частицами загрязняющих примесей.

Перечисленные воздействия вызывают существенное снижение безотказности и долговечности двигателей и, в частности, обусловливают повышенный износ, выкрашивание и задир поверхностей трения деталей.

Таким образом, нерастворимые продукты загрязнения масла (загрязняющие примеси) вызывают повышенный износ и задир деталей, засоряют масляные каналы и фильтры, откладываясь на поверхностях деталей, повышают их температурный режим и т.п., что снижает надежность работы двигателей, [29].

Однако не все загрязняющие примеси масла вызывают изнашивание деталей двигателя. Неорганические частицы, имеющие высокую твердость и размеры, превышающие толщину масляной пленки в паре трения, безусловно, вызывают абразивное изнашивание деталей. Органические примеси, находясь в масле в тонкодисперсном состоянии, твердость частиц которых, как правило, значительно меньше твердости поверхностей трения деталей, не только не вызывают изнашивания деталей, но и способствуют его снижению. Только отдельные частицы нагара, имея в своем составе зольные соединения сработавшейся присадки, пыли и продуктов износа, могут вызвать износ.

Улучшение противоизносных свойств масла при увеличении органических примесей обусловлено повышенной полярной активностью асфальтосмолистых продуктов загрязнения, увеличивающих «маслянистость» масла, и «буферным действием», подобно коллоидальному графиту, углеродистых частиц, покрывающих микронеровности поверхностей трения деталей, что предохраняет их от непосредственного контакта, [26].

Буферное действие углеродистых примесей обусловлено тем, что размеры частиц основной массы соизмеримы с толщиной масляной пленки (около 1 мкм) в условиях граничного слоя и с высотой микронеровностей поверхностей трения деталей. От непосредственного контакта поверхностей трения деталей предохраняет также наличие на обоих или на одной из них «лаковой» пленки, сохраняющейся в процессе работы двигателя. Кроме того, органические примеси под давлением входящих в них полярно-активных асфальтосмолистых продуктов, адсорбируясь на неорганических абразивных частицах, образуют вокруг них «органическую рубашку» и тем самым препятствуют их непосредственному контакту с металлическими поверхностями деталей, что уменьшает изнашивание последних, [102].

Однако ошибочно считать, что можно беспредельно повышать содержание органических продуктов загрязнения в масле. Так, при введении в масло суммарных органических примесей свыше 2,1 % или асфальтенов свыше 0,15 % его противоизносные свойства не увеличиваются. Введение в масло олеиновой кислоты в количестве до 2 % снижает изнашивание колец и цилиндров. При большей концентрации износ поверхностей деталей резко возрастает, так как при этом наблюдается более интенсивное химическое воздействие, которое обусловливает больший износ. Некоторые растворимые в масле органические составляющие загрязнения масла снижают его противоизносные свойства по отношению к поверхностям трения деталей, работающих в тяжелых условиях.

Методика экспериментальных исследований

Каждое научное исследование включает в себя определение цели и выбор объекта исследования, изучение состояния вопроса современного уровня развития науки и техники в данной области, анализ информации и выводы, обоснование и проверка рабочих гипотез [13].

Расчет экономической эффективности используемого прибора производилась по принятой методике [64].

В процессе исследований использовались современные методы и измерительные приборы.

Для получения результатов с высокой точностью надежность опытов принимается Д = 0,95. Используя предельную ошибку опытов 5 %, определяется повторность. Количество опытов определялось по формуле 3.1 (для данной работы она составила 5). п= г , (3.1) где р, q - доли признаков численно равные отношению благоприятных и неблагоприятных случаев к общему количеству случаев; t - критерий Стьюдента для принятого уровня вероятности (to,5=2); Sp - предельная ошибка при определении доли признака. Обработка исходной информации, полученной в результате экспериментов, осуществлялась с помощью методик [13], [14].

Определялись основные статистические показатели. Среднее арифметическое рассчитывалось по формуле (3.2)

В качестве объекта исследования использовались центробежные фильтры очистки масла двигателей Д-243, Д-245, ЗИЛ-508.10 с экспериментальными образцами измерительного прибора. Задачей исследования являлось определение оптимальных конструктивных и регулировочных параметров измерительного устройства и условий его работы.

Исследование конструкции прибора проводились в лаборатории методом планирования эксперимента, позволяющего определить оптимальные значения конструктивных параметров, влияющих на работоспособность прибора..В качестве оценочного показателя принята точность показаний устройством частоты вращения ротора центрифуги.

Согласно плану лабораторных испытаний была изготовлена лабораторная установка, позволяющая измерять частоту вращения ротора центробежного фильтра очистки масла, изменять давление и температуру масла на входе в центрифугу, рис 3.1.

Масло под давлением поступает к центрифуге 5 через подводящий трубопровод 6 от насосов 8 и 9. Контроль давления масла перед центрифугой осуществляется манометром 7. Часть масла, пройдя через жиклеры гидропривода, сливается в раздаточный бак 1 через отводящий трубопровод 4. Другая часть (на двигателе поступает в главную масляную магистраль) сливается в раздаточный бак 1 через отводящий трубопровод 3 с установленным регулировочным вентилем 2.

Вентиль 2 позволяет плавно регулировать давление масла в центрифуге и расход масла через жиклеры. При закрытии вентиля 2 все поступающее в центрифугу масло проходит через жиклеры и далее по отводящему трубопроводу 4 сливается в распределительный бак. При открытии вентиля 2 большая часть масла через отводящий трубопровод 3 сливается в распределительный бак, расход масла через жиклеры и давление в центрифуге снижаются.

Дополнительно для исследования температуры масла на работу центрифуги в распределительный бак 1 были установлены нагревательный элемент и термометр.

Для измерения радиального зазора между осью и остовом ротора применялся индикатор часового типа ИЧ-10.

Используя конструктивные особенности центробежных фильтров очистки масла, нами была разработана конструкция прибора, [76], позволяющего постоянно, с высокой точностью контролировать частоту вращения ротора центробежного фильтра очистки масла на любом режиме работы двигателя.

В основе разработанного прибора для контроля частоты вращения ротора центробежного фильтра очистки масла лежит цифровой тахометр, питающийся от бортовой сети автомобиля или трактора. В корпус фильтра устанавливается доработанный колпак (рис. 3.2) с закрепленным на нем датчиком. К верхней части ротора при помощи гайки крепится секторный диск из магнитомягкого материала. Датчик после запуска двигателя регистрирует скоростной режим работы ротора фильтра с точностью до ±10 мин"

Оптимизация конструктивных и регулировочных параметров измерительного прибора

В результате предварительных экспериментов было установлено, что конструктивные параметры измерительного прибора оказывают влияние на точность показаний тахометра, входящего в состав прибора. Дальнейшие исследования были направлены на определение оптимальных значений конструктивных и регулировочных параметров измерительного прибора. Настройка конструктивных параметров прибора производилась в соответствии с табл. 4.1.

В соответствии с принятой методикой, для исследования области оптимума был реализован план Рехтшафнера для четырехфакторного эксперимента. Матрица плана Рехтшафнера представлена в приложении П 2. Полученные результаты эксперимента представлены в Приложении П 3.

На основании экспериментальных данных по предложенной программе [32] рассчитаны коэффициенты уравнения регрессии (4.1)

Значимость коэффициентов уравнения регрессии оценивалось по критерию Стьюдента. Незначимые коэффициенты удалялись и выполнялся повторный расчет коэффициентов регрессивной модели. При рассмотрении двумерного сечения поверхностей отклика по уравнению регрессии (4.2) относительно расстояния между осями датчика и ротора (xi) и температуры масла (х2) прочие факторы фиксировались на уровнях, оптимальных по критерию оптимизации Хз = - 0,82 и Х4 = 0,69.

Результаты расчетов приведены в приложении П 4, табл. П 4.1 и графически представлены на рис.П 4.1.

Анализ приведенного двумерного сечения показывает, что могут быть рекомендованы следующие оптимальные значения факторов xi = -0,4...0,5 и Х2= -0,4...0,6.

При рассмотрении двумерного сечения поверхностей отклика по уравнению регрессии (4.2) относительно расстояния между осями датчика и ротора (xj) и зазора между датчиком и пластиной (хз) прочие факторы фиксировались на уровнях, оптимальных по критерию оптимизации х2 = 0,11 и х4 = 0,69.

Результаты расчетов приведены в приложении П 4, табл. П 4.2 и графически представлены на рис. П 4.2. Анализ приведенного двумерного сечения показывает, что могут быть рекомендованы следующие оптимальные значения факторов xj = -0,2...0,5 и х3= -0,5...0,3.

При рассмотрении двумерного сечения поверхностей отклика по уравнению регрессии (4.2) относительно расстояния между осями датчика и ротора (xi) и напряжения источника питания (Х4) прочие факторы фиксировались на уровнях, оптимальных по критерию оптимизации х2 = 0,11 и х3 = - 0,82.

Результаты расчетов приведены в приложении П 4, табл. П 4.3 и графически представлены на рис. П 4.3.

Анализ приведенного двумерного сечения показывает, что могут быть рекомендованы следующие оптимальные значения факторов Xi = -0,4...0,5 и х4= 0,2...1.

При рассмотрении двумерного сечения поверхностей отклика по уравнению регрессии (4.2) относительно температуры масла (х2) и зазора между датчиком и пластиной (х3) прочие факторы фиксировались на уровнях, оптимальных по критерию оптимизации Xi = 0,07 и Х4 = 0,69.

Результаты расчетов приведены в приложении П 4, табл. П 4.4 и графически представлены на рис. П 4.4.

Анализ приведенного двумерного сечения показывает, что могут быть рекомендованы следующие оптимальные значения факторов х2 = -0,4...0,6 и Хз= -1...-0,3.

При рассмотрении двумерного сечения поверхностей отклика по уравнению регрессии (4.2) относительно температуры масла (х2) и напряжения источника питания (Х4) прочие факторы фиксировались на уровнях, оптимальных по критерию оптимизации Xi = 0,07 и X3 = - 0,82.

Результаты расчетов приведены в приложении П 4, табл. П 4.5 и графически представлены на рис. П 4.5. Анализ приведенного двумерного сечения показывает, что могут быть рекомендованы следующие оптимальные значения факторов х2 = -0,4...0,6 и Х4= 0,2...1.

При рассмотрении двумерного сечения поверхностей отклика по уравнению регрессии (4.2) зазора между датчиком и пластиной (хз) и напряжения источника питания (х4) прочие факторы фиксировались на уровнях, оптимальных по критерию оптимизации х2 = 0,11 и Xj = 0,07. Результаты расчетов приведены в приложении П 4, табл. П 4.6 и графически представлены на рис. П 4.6.

Анализ приведенного двумерного сечения показывает, что могут быть рекомендованы следующие оптимальные значения факторов х3 = -1...-0,3 и х4=1...0,2.

Похожие диссертации на Нарушения вариабельности ритма сердца, эндотелиальная дисфункция и их коррекция кардиоселективными [В]1-адреноблокаторами у больных хроническим легочным сердцем

Показатели воспалительных, аутоиммунных процессов и спектральные показатели вариабельности ритма сердца больных с желудочковыми нарушениями ритма сердцаНовикова Диана Сергеевна

Вариабельность ритма сердца в оценке прогноза и эффективности лечения больных ИБС и нарушениями ритмаГизатулина Татьяна Прокопьевна

Коррекция вариабельности ритма сердца при физических нагрузках, эндотелиальной дисфункции и качества жизни при артериальной гипертензии у молодых людейШвец, Елена Владимировна

Особенности вегетативной регуляции ритма сердца у больных сахарным диабетом 1-го типа и пути коррекции нарушенийРодионова Елена Георгиевна

Роль вариабельности ритма сердца в прогнозе больных с хронической сердечной недостаточностью и систолической дисфункцией левого желудочкаАрболишвили Георгий Нодарович

Гипертоническое сердце: структурно-функциональные изменения и их медикаментозная коррекция у больных артериальной гипертонией 1- и 2-й степениВартанян Елена Алексеевна

Состояние вегетативной регуляции сердечной деятельности и нарушения ритма сердца у больных сазарным диабетом 1 типаЕрина, Марина Юрьевна

Взаимосвязь между снижением уровня тестостерона и нарушениями липидного обмена у мужчин с ишемической болезнью сердцаВорслов Леонид Олегович

Гендерные особенности микроциркуляторных нарушений и вариабельности сердечного ритма у больных артериальной гипертензиейАль-Кухали, Нассер Али Салех

Суточный ритм и вариабельность артериального давления у больных артериальной гипертонией с нарушениями липидного обмена и подходы к фармакотерапевтической коррекцииЗахарова Валерия Леонидовна