Введение к работе
Актуальность работы. Современные химические технологии оказывают ощутимое негативное техногенное воздействие на окружающую среду. Одним из крупнейших источников таких воздействий являются предприятия концерна ОАО «Газпром», в частности, его транспортные структуры. Это тысячи километров магистральных газопроводов высокого (десятки и сотни атмосфер) давления, по которым перекачиваются миллиарды кубометров газа, они оснащены мощными (десятки МВт) перекачивающими компрессорными станциями и другим технологическим оборудованием. Вместе с тем, отрицательные последствия хозяйственной деятельности не являются неизбежными при планомерном учете возможных воздействий и своевременной и эффективной их компенсации.
Природоохранные отношения в Российской Федерации регулируются нормативными актами, устанавливающими степень и меру ответственности хозяйствующих субъектов за воздействие на природную среду. Для корректного применения норм этих актов необходима актуальная, полная и достоверная информация о хозяйственной деятельности.
В связи с этим в корпоративном менеджменте предприятий газовой промышленности возрастает значимость экологического менеджмента. В свою очередь, это означает необходимость формирования в системе экологического менеджмента специализированного информационно-аналитического инструмента - экологического контроллинга, или эко-контроллинга, представляющего собой комплекс специальных средств, обеспечивающих планомерное получение, систематизацию и обобщение информации о состоянии технологического оборудования и природной среды, используемой в экологическом менеджмента.
Основой эффективного эко-контроллинга является информационная система Для газотранспортных предприятий совершенствование информационной системы эко-контроллинга приобретает особую актуальность: для органов власти - это инструмент контроля деятельности предприятий, обоснования нормативов на допустимые воздействия и размеров платежей за загрязнения; для самих газотранспортных предприятий - инструмент активного и эффективного экологического менеджмента.
Промышленной безопасности, включая вопросы экологической безопасности,
посвящены работы В.Г. Горского, Б.В. Гидаспова, С. Гуаро, А.Ф. Егорова, А.В. Измалкова,
ЮА. Израэля, В.В. Кафарова, В.Ф. Корнюшко, Р.Е. Кузина, X. Кумамото, В.В. Куприянова,
В. Маршалла, Н.В. Пахомовой, К. Рихтера, Э. Хенли, Д. Химмельблау, ВД. Шапиро, А.
Эндреса, ГА. Ярыгина и др. Вопросам системного моделирования, совершенствования
управления на основе информационных технологий псісоященм работы—отечественных
РОС НАЦИОНАЛЬНАЯ і
С Петербург Ал/^\
09 МО Д"
авторов В.В. Година, В.А. Грабаурова, В.В. Дика, Е.З. Зиндера, ВА. Ивлева, Г.Н. Калянова, А.В. Кострова, Г.Г. Куликова, О.В. Логиновского, Е.Г. Ойхмана, Э.В. Попова, Б.Я. Советова, С В. Черемных и др.
Вместе с тем, непосредственное применение положений информационного менеджмента к информационной системе эко-контроллинга на магистральных газопроводах невозможно из-за наличия сложных специальных задач, требующих научно-методического обоснования. Для решения таких задач необходимо комплексное исследование, основанное на системном анализе. Таким образом, целенаправленные исследования в области совершенствования информационной системы в системах эко-контроллинга и экологического менеджмента на транспортных предприятиях газовой промышленности актуальны и необходимы.
Цель и задачи исследования. Целью диссертации являются совершенствование информационной системы эко-контроллинга, разработка и обоснование ее методических основ, а также практических рекомендаций по формированию информационной системы как инструмента эко-контроллинга в газотранспортных предприятиях.
Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи: 1. Формирование структуры эко-контроллинга газотранспортного предприятия на основе системного анализа в условиях осуществления основных технологических процессов.
-
Разработка вербальной и системной информационных моделей организации эко-контроллинга в условиях газотранспортного предприятия.
-
Формирование информационной системы в условиях эко-контроллинга как распределенной системы поддержки принятия решений и обоснование ее характеристик.
-
Разработка подхода к оценке и критерия эффективности информационной системы эко-контроллинга в условиях газотранспортной системы.
Научная новизна результатов работы, заключается в следующем. 1. Сформирована обобщенная системная модель эко-контроллинга участка магистрального газопровода.
-
Построена архитектура системы эко-контроллинга как распределенная система поддержки принятия решений на основе организационной структуры управления в газотранспортном предприятии.
-
Разработана методика распределенного управления вычислительным процессом в информационной системе экологического менеджмента, основанная на предложенных алгоритмах оценки вычислительных ресурсов и загрузки в узлах распределенной системы поддержки принятия решений с использованием методов оптимизации.
4. Предложен подход и обоснован критерий оценки эффективности для информационной системы эко-контроллинга, основанный на сопоставлении полной стоимости владения -совокупных издержек, связанных с системой, - и объема работ и услуг, выполняемых информационной системой.
Теоретическая значимость результатов работы состоит в том, что они вносят определенный вклад в развитие научно-методических основ эффективного применения ресурсов информационной системы в эко-контроллинге газотранспортных предприятий.
Практическая значимость и использование результатов работы заключаются в том, что с использованием ее результатов при участии автора разработан и принят к использованию комплекс методических материалов по созданию реальной информационной системы эко-контроллинга участка газотранспортной системы: результаты исследований, проведенных при работе над диссертацией, а также ее выводы и практические рекомендации вошли в проект «Газопровод Россия-Турция «Голубой поток», участок ООО «Кубаньгазпром». Производственный экологический мониторинг» (арх. №4/99-003-2000-ПЭМ1.ПЗ). Кроме того, методологические основы создания информационной системы для систем поддержки эко-контроллинга, созданные при работе над диссертацией, реализованы в научно-исследовательских работах и в проектной документации реальных компонентов информационной системы, что подтверждается актами внедрения.
Теоретические положения и практические результаты диссертации вошли в содержание специальных дисциплин, читаемых для студентов и магистрантов по кафедре информационных технологий МИТХТ им.М.В.Ломоносова.
Апробация работы. Основные результаты работы докладывались и обсуждались на заседаниях Научно-технического совета ОАО «Газпром» (Москва, 1998-2003); Научно-технического совета ООО «Кубаньгазпром» (Краснодар, 1998-2003); Научно-технического совета Управления по транспорту газа и газового конденсата ОАО «Газпром» (Москва, 1998-2003); Научно-технического совета Главгосэкспертизы России (Москва, 1998); Научно-технического совета Северо-Кавказского округа Госгортехнадзора России (Краснодар, 2000); IV Международной научно-практической конференции «Современная техника и технологии в медицине, биологии и экологии» (Новочеркасск, 2003); II Международной научно-практической конференции «Проблемы геологии, полезных ископаемых и рационального природопользования» (Новочеркасск, 2003); IV Международной научно-практической конференции «Компьютерные технологии в науке, производстве, социальных и экономических процессах» (Новочеркасск, 2003); Международной научно-практической конференции «Новые методологии проектирования изделий микроэлектроники» (Владимир, 2003); Всероссийской научной конференции «Современные информационные технологии в
медицине и экологии» (Смоленск, 2003), IV Международном рабочем совещании (С-Петербург, 2003)
Публикации, Основные результаты исследований по теме диссертации опубликованы в 8 печатных работах
Структура и объем работы. Диссертация включает введение, 4 главы, заключение, список литературы (95 наименований) и приложение Основной текст изложен на 152 страницах и содержит 17 таблиц и 21 рисунок
