Электронная библиотека диссертаций и авторефератов России
dslib.net
Библиотека диссертаций
Навигация
Каталог диссертаций России
Англоязычные диссертации
Диссертации бесплатно
Предстоящие защиты
Рецензии на автореферат
Отчисления авторам
Мой кабинет
Заказы: забрать, оплатить
Мой личный счет
Мой профиль
Мой авторский профиль
Подписки на рассылки



расширенный поиск

Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Рузанов, Евгений Сергеевич

Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома
<
Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома
>

Диссертация - 480 руб., доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Автореферат - бесплатно, доставка 10 минут, круглосуточно, без выходных и праздников

Рузанов, Евгений Сергеевич. Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома : диссертация ... кандидата экономических наук : 08.00.12 / Рузанов Евгений Сергеевич; [Место защиты: Рост. гос. эконом. ун-т].- Самара, 2011.- 257 с.: ил. РГБ ОД, 61 12-8/471

Содержание к диссертации

Введение

Глава 1. Теоретико-методологические аспекты международного и отечественного бухгалтерского управленческого учета и анализа источников финансирования инвестиционных проектов 15

1.1 Бизнес-процессы реализации инвестиционного проекта как учетная категория в международном и российском бухгалтерском управленческом учете 15

1.2 Основные подходы в управленческом анализе к определению инвестиционной привлекательности 35

Глава 2. Методическое обеспечение учета источников финансирования инвестиционного проекта 67

2.1 Проблемы признания и денежного измерения (оценка) источников финансирования в бухгалтерском управленческом учете 67

2.2 Организация учета источников финансирования инвестиционного проекта в условиях риска и неопределенности 95

2.3 Методология раскрытия информации источников финансирования во внешней и внутренней отчетности 111

Глава 3. Методика управленческого анализа инвестиционной ривлекательности организации 120

3.1 Порядок формирования информационной базы управленческого анализа инвестиционной привлекательности организации 120

3.2 Проблемы анализа реализации инвестиционного проекта в условиях неопределенности 178

Заключение 207

Список литературы

Введение к работе

Актуальность темы исследования. На современном этапе развития экономики России произошли существенные изменения, связанные с реформированием и заменой планово-распределительной системы на рыночную. До наступления данного переломного момента, в стране просто не существовало таких категорий как, например, инвестиционный анализ, риск-менеджмент и т.п.

В связи с изменившейся экономической коньюктурой, в предпринимательской среде часто возникают задачи по выбору наилучшего (оптимального) объекта для инвестирования. В этой связи актуальной становится задача определения инвестиционной привлекательности объекта инвестирования. Активный интерес к инвестиционной проблематике связан с изучением и критическим переосмыслением новых методов анализа инвестиционной привлекательности предприятий, возникающих вследствие устаревания традиционных методик и наличием проблем, нерешенных в современной инвестиционной теории.

В условиях обостряющейся конкуренции и лавинообразного роста объема информационных потоков, эффективное функционирование дилерских организаций автопрома возможно обеспечить только путём использования научно обоснованных методов управления и экономического анализа. В связи с этим особую важность обретают вопросы совершенствования аналитического инструментария и методов определения инвестиционной привлекательности дилерских организаций автопрома.

Важность и недостаточная изученность перечисленных многофакторных проблем определяют теоретическую, методическую и практическую актуальность темы диссертационного исследования. Наряду с обзором имеющихся общепринятых способов анализа, рассмотрены новые подходы к анализу инвестиционной привлекательности, рассматривается проблема снижения рисков в дилерских организациях автопрома, с целью повышения их инвестиционной привлекательности, разработаны новые методы анализа.

Степень разработанности проблемы. Вопросам методологии и методики управленческого учета и анализа инвестиционных проектов посвящено большое число работ российских и зарубежных специалистов.

Среди отечественных авторов, которым принадлежат особо значимые разработки вопросов анализа инвестиционной деятельности, можно выделить следующих ученых: И.А. Бланк, В.Р. Банк, В.И. Бариленко, Н.А. Блатов, А.Н. Бортник, Д.А. Ендовицкий, В.В. Ковалев, В.Г. Когденко, И.В. Липсиц, М.В. Мельник, В.Н. Нестеров, В.Д. Новодворский, Р.Г. Смелик, А.Е. Суглобова, Я.В. Соколов, А.Н. Щемелев, Т.С. Хачатуров, Е.Г. Ясин и многие другие.

Вопросы инвестиций и их анализа за рубежом рассматривали: Р. Брейли, Дж. Кейнс, С. Майерс, М. Портер, П. Самуэльсон, С. Фишер.

Вопросы бухгалтерского управленческого учета нашли отражение в трудах видных отечественных и зарубежных исследователей: Александера Д., Бакаева А. С., Барт М., Болла Р., Бриттон Э., Гебхардта Г., Гетьмана В. Г., Горбатовой Л. В., Йориссен Э., Кутера М. И., Лабынцева Н. Т., Ивашкевич В.Б., Мельник М.В., Леуза К., Палий В. Ф., Соколова Я. В., Сухарева И. Р., Уиттингтона Дж., Хахоновой Н. Н., Хэйла Л., Шнейдмана Л. З. и других.

Проблеме расчета ставки дисконтирования, используемой в качестве основы для разработки показателей оценки инвестиционной привлекательности предприятия, посвящено немало работ, в частности, таких исследователей, как Артеменков Л.И., Валдайцев С.В., Канаш И.С., Ковалев В.В., Федотова М.А. и др.

Необходимо отметить, что в последнее время в отечественной экономической литературе много внимания уделяется проблемам инвестиционного анализа, управления инвестиционными проектами и обоснованию эффекта от их реализации. Однако, следует отметить, что остаются непроработанными механизмы управления внешними рисками предприятий, способствующие повышению инвестиционной активности и интеграции России в мировую экономическую систему.

Цель диссертационного исследования заключается в постановке и решении научной проблемы обосновании методов управленческого учета и анализа деятельности организации автомобильной промышленности, разработке их концептуальных моделей и методического обеспечения определения инвестиционной привлекательности дилерских организаций данной отрасли.

Задачи исследования. В рамках поставленной цели предполагается решение соответствующих задач:

рассмотреть этапы инвестиционного проекта в российском бухгалтерском управленческом учете и обосновать в качестве объекта учета бизнес-процессы при его реализации;

разработать методику учета источников финансирования инвестиционного проекта, в том числе в условиях риска и неопределенности;

разработать порядок формирования показателей для оценки инвестиционной привлекательности организации и на данной основе предложить формы внешней и внутренней отчетности для раскрытия информации об источниках финансирования;

систематизировать и расширить основные подходы в управленческом анализе к определению инвестиционной привлекательности;

разработать методику анализа реализации инвестиционного проекта в условиях неопределенности;

создать программный продукт, позволяющий автоматизировать процесс анализа инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома.

Предметом исследования избран комплекс теоретико-методологических вопросов совершенствования методов анализа инвестиционного потенциала дилерской организации автопрома, а также аналитический инструментарий для экспресс-анализа и принятия инвестиционных и управленческих решений.

Объектом исследования выступили предприятия автомобильной промышленности Самарской области.

Теоретическая и практическая значимость работы состоит в возможности использования теоретических и практических разработок, предложенных в диссертации в процессе инвестиционной деятельности, а также при оценке источников финансирования инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома.

Диссертационное исследование содержит решение ряда задач учета и анализа инвестиций. Теоретически обоснованные проблемы учета и анализа инвестиций направлены на повышение учетно-аналитического обеспечения инвестиционного процесса. Результаты, представленные в диссертационном исследовании, составляют основу организации учета и методического обеспечения анализа инвестиционного процесса.

Практическое значение имеют разработанная авторская концепция учетно-аналитического обеспечения инвестиционной деятельности, которая может быть использована для раскрытия информации об инвестиционной привлекательности, способствующей повышению прозрачности функционирования организации, информационной открытости, а, следовательно, и повышению инвестиционной привлекательности.

Разработки, содержащиеся в диссертации, могут быть использованы в практике для обоснования инвестиций предприятиями любых организационно - правовых форм собственности и любых отраслей промышленности.

Область исследования. Диссертационная работа выполнена в рамках обозначенных в паспорте специальностей ВАК 08.00.12 – бухгалтерский учет, статистика раздел 1. «Бухгалтерский учет и экономический анализ»: п. 1.3 «Методология учета, контроля и анализа финансовых результатов», п. 1.12 «Инвестиционный, финансовый и управленческий анализ», п. 1.16 «Анализ и прогнозирование финансового состояния организации».

Инструментарно-методический аппарат. При разработке и решении поставленных в диссертационном исследовании задач использовались методы сравнительного анализа, синтеза, экспертных оценок, классификации, анкетирования, моделирования, исторического и системного подхода к изучаемым объектам, применяемые при изучении явлений социально-экономического характера и дающие возможность глубокого и полного анализа изучаемых вопросов.

Информационно-эмпирическая база исследования формировалась на основе законодательных и нормативных правовых актов Российской Федерации в области бухгалтерского учета, статистической информации, научных изданий отечественных и зарубежных авторов, посвященных механизму бухгалтерского управленческого учета и анализа инвестиционных проектов, Международных стандартов финансовой отчетности, интернет-ресурсов, а также финансовой отчетности коммерческих организаций.

Рабочая гипотеза диссертационного исследования основана на том, что эффективное планирование, учет и анализ инвестиционных проектов их методическое обеспечение с учетом особенностей предприятий автомобильной промышленности возможно при унификации учета источников финансирования в условиях неопределенности, разработки показателей оценки инвестиционной привлекательности, автоматизацию процесса анализа инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома, что повлечет за собой предоставление инвестору оперативной, открытой и точной финансовой информации достаточной для принятия инвестиционных решений.

Основные положения, выносимые на защиту:

  1. В настоящее время в России не существует единого общего определения понятия проект: проект – целенаправленное ограниченное во времени мероприятие, направленное на создание уникального продукта или услуги (Определение СОВНЕТ); проект – уникальный процесс, состоящий из совокупности скоординированных и управляемых видов деятельности, имеющий начальную и конечную дату выполнения, предпринимаемый для достижения цели, соответствующей установленным требованиям, включая ограничения по времени, затратам и ресурсам (Определеине ISO). Проведя анализ существующих определений возможно сформировать ряд отличительных признаков. Более того, в последнее время в научной литературе появляется термин «проектный бизнес», т.е. бизнес, операционная деятельность которого распадается на отдельные, относительно самостоятельные проекты или управление которым осуществляется проектными методами. В силу инновационности проектов как объекта управления, проектное (поэтапное) управление осуществляется, как правило, в условиях высокой неопределенности. Ключевой основой поэтапной технологии является реализация условия, при которых в течение всего проекта каждый участник проектной команды знает, что он должен делать и каковы предъявляемые требования к результатам его деятельности и доступные ему ресурсы. Таким образом, разбивая проект на отдельные работы, мы снижаем неопределенность для проекта в целом, и осуществляем более прозрачный учет финансовых операций по инвестиционному проекту в целом.

  2. Чаще всего, при оценке источников финансирования инвестиционных проектов рассматриваются идеализированные условия его реализации - все цены, процентные ставки по автокредитам у дилерской организации автопрома, и прочие параметры остаются фиксированными в течение года, отсутствует просроченная задолженность по автокредитам, и объем реализации соответствует объему полученных автомобилей от поставщика. В реальности надо учитывать влияние возможных негативных элементов, изменчивость и множественность цен, невозвраты, задержки с реализацией неходовых моделей, а также иные проблемы, и возможности привлечения финансовых ресурсов из иных источников. В целях нивелирования указанных негативных факторов необходимо разработать методику учета источников финансирования инвестиционного проекта в условиях риска и неопределенности

  3. Одна из важнейших тенденций развития современной российской экономики — рост инвестиций. Известно, что именно увеличение объемов инвестиций, как внешних, так и внутренних, характеризует конкурентоспособность экономики. Тем не менее, инвестор и «потенциальный объект инвестирования» не всегда находят друг друга в сложной системе инвестиционных взаимоотношений. Процесс инвестирования осложняется несколькими факторами, с которыми инвестор сталкивается в процессе принятия решения. Одним из них является выбор объекта инвестирования, или, другими словами, инвестиционно привлекательного предприятия. Всем известно, что, принимая подобное решение, инвестор основывается на соотношении риска и дохода. Однако при наличии большого массива информации и множества работающих на рынке предприятий принять объективное и наиболее эффективное решение бывает крайне непросто. Для разрешения данного вопроса необходимо разработать порядок формирования показателей для оценки инвестиционной привлекательности организации и на данной основе предложить формы внешней и внутренней отчетности для раскрытия информации об источниках финансирования, что существенно упростит задачу анализа и выбора объекта инвестирования.

  4. Инвестиционная привлекательность дилерских организаций автомобильной промышленности, можно определить как комплексную экономическая категория, характеризующую наличие у предприятия различных активов, размеры обязательств, способность субъекта хозяйствования функционировать, развиваться в изменяющейся внешней среде, а также текущую и будущую возможность удовлетворять требования кредиторов, собственников, инвесторов, деловых партнеров. Бухгалтерская финансовая и управленческая отчетность является связующим звеном между дилерскими организациями и инвесторами, как действующими, так и потенциальными. В связи с данными процессами внедрение практики раскрытия инвестиционных планов организации позволит повысить доверие инвесторов, кредиторов и деловых партнеров, так как до момента принятия решения о сотрудничестве они смогут провести анализ и интерпретировать анализируемые показатели по инвестиционной привлекательности. Данная отчетность становится центральным звеном системы экономической информации, обеспечивая в различных своих проявлениях внутрифирменную и межфирменную коммуникацию. Она гармонично трансформируется согласно тренду развития экономики в целом, подчиняясь информационным потребностям управления.

  5. В условиях определенности рыночную стоимость инвестиций можно определить с помощью текущей стоимости будущих денежных потоков при ставке дисконтирования, равной проценту по безрисковым вложениям. Когда инвестиционное решение принято в условиях неопределенности, денежные потоки могут возникать в соответствии с одним из множества альтернативных сценариев. Мы не знаем заранее, какой из сценариев осуществится в действительности. Однако процесс оценки гораздо сложнее, чем в условиях определенности. В условиях неопределенности существует своего рода противоречие между теоретически верным и практически осуществимым подходом. Теоретически безупречный подход состоит в том, чтобы учесть все возможные варианты сценариев денежных потоков. В большинстве случаев это трудно или невозможно, так как придется учитывать слишком много альтернатив. В данной связи необходимо разработать методику анализа реализации инвестиционного проекта в условиях неопределенности, для роста процента успешности совершенных инвестиционных вложений.

  6. В современных рыночных условиях развития экономики затруднительно добиться стабильного успеха, если не будут четко и эффективно анализироваться деятельность организации, постоянно собираться и систематизироваться информация о предлагаемых к внедрению инвестиционных проектов. Следовательно, для функционирования подобной системы обработки данных и принятия решений необходим немалый штат грамотных и ответственных менеджеров. Исходя из вышесказанного, для своевременного и грамотного сопоставления поступающей информации, исключения человеческого фактора, рационально разработать математическую расчетно-аналитическую модель позволяющую варьировать всеми основными параметрами и практически мгновенно получать результаты финансово-экономического состояния дилерских организаций автопрома для любых сочетаний основных экономических параметров.

Теоретическую и методологическую основу исследования составили научные труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные проблемам управленческого учета и анализу инвестиционного потенциала, разработке инструментария экспресс оценки инвестиционной привлекательности коммерческий организаций автомобильной промышленности. Информационной базой исследования явились законодательные акты, нормативные документы государственных органов власти РФ, информация в экономической научной, учебной литературе, периодической печати, Интернет – ресурсах.

В ходе подготовки диссертационной работы применялись различные методы научного исследования: наблюдение, группировка, сравнение, горизонтальный, вертикальный и факторный анализ, обобщение, системность и комплексность, монографический метод исследования, приемы логической увязки данных, типологии.

На основе общенаучного подхода в диссертации проведена систематизация факторов анализа инвестиционной деятельности, выявлены и определены основные проблемы исследования. При разработке концепции анализа инвестиционной привлекательности проанализированы материалы научных конференций, общая и специальная литература в области экономики, бухгалтерского учета, экономического анализа и контроля.

Научная новизна диссертационной работы в целом заключается в теоретическом обосновании и разработке концепции учета инвестиционного капитала организаций, в постановке и решении приоритетных методологических направлений развития учетно-аналитического инструментария управления источниками финансирования инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома в современных условиях.

Научная новизна работы заключаются в следующем:

уточнен понятийный аппарат путем трансформации базовых терминов и определений инвестиционного анализа, учитывающий реформационные процессы, происходящие в национальной системе экономических наук и их интеграции в международную систему научных знаний; обоснован тезис о благоприятной инвестиционной среде для инвесторов только в случае создания в стране условий, стимулирующих к инвестиционным вложениям, будет дополнена эффективными механизмами отражения в бухгалтерской финансовой и управленческой отчетности инвестиций, что позволит пользователям отчетности оценить реально инвестиционную привлекательность дилерских организаций автопрома;

обоснована необходимость и разработан регламент ведения в системе интегрированного финансово-управленческого учета синтетического счета 39 "Затраты на инвестиции" с открытием субсчетов и ведением аналитического учета на базе предложенных форм управленческой отчетности, даны рекомендации по оценке активов в соответствии со справедливой стоимостью, что позволит прозрачно отслеживать инвестиционные процессы в организации и реально оценивать стоимость отражаемых активов;

определено содержание внешней инвестиционной отчетности, обеспечивающей обоснование инвестиционных решений с учетом направлений деятельности, структуры организации и ее хозяйственных связей в системе мер снижения информационных рисков, что позволит расширить круг заинтересованных инвесторов и снизить начальные риски вложения капитала за счет наличия оперативной и открытой информации о инвестиционных процессах организации;

предложена методика анализа эффективности инвестиционной деятельности коммерческой организации (модели рентабельности активов, коэффициента роста при участии инвестиционного капитала, изменение выручки от продажи при вложении инвестиций), позволяющие оценить инвестиционный потенциал организации;

раскрыты, конкретизированы и обоснованы наиболее значимые аспекты функционирования хозяйственных экономических систем в условиях неопределенности, требующие применения инвестиционного анализа, направленного на повышение эффективности их деятельности в оперативном и стратегическом временных периодах, что позволяет снизить рисковую составляющую инвестиционного проекта и повысить его финансовую эффективность;

разработана авторская программа для ЭВМ «Программа маржинального экспресс анализа деятельности фирмы (на примере автодилера)», использование которой дает возможность сократить затраты рабочего времени на аналитические процедуры, а также минимизировать количество ошибок, допускаемых из-за человеческого фактора.

Апробация и внедрение результатов работы. Основные положения работы обсуждались на международных, всероссийских и межвузовских научно-практических конференциях (2010-2011 гг.), а именно: в Самарском государственном университете путей сообщения (г. Самара), Тольяттинском государственном университете (г. Тольятти), Российском государственном торгово-экономическом университете (г.Москва) и других.

Основные положения диссертации опубликованы в 9 работах, общим авторским объемом 5,1 п.л. В изданиях, рекомендованных ВАК, опубликовано 4 научных статьи общим объемом 2,9 п.л.

Материалы диссертационной работы апробировались в учебном процессе Тольяттинского филиала Московского государственного университета пищевых производств, Самарского государственного университета путей сообщения и используются в преподавании учебных дисциплин: «Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности», «Инвестиционный анализ».

Разработанные рекомендации по построению системы внутреннего контроля инвестиционной деятельности, методики анализа эффективности инвестиций применяются в деятельности ОАО «Самара-Лада», ООО «Триас». Использование результатов исследования подтверждено справками об их внедрении.

Объем и структура работы. Диссертационная работа имеет следующую структуру, определенную предметом, логикой исследования и совокупностью реальных задач:

Основные подходы в управленческом анализе к определению инвестиционной привлекательности

Одна из важнейших тенденций развития современной российской экономики — рост инвестиций. Известно, что именно увеличение объемов инвестиций, как внешних, так и внутренних, характеризует конкурентоспособность экономики. Тем не менее, инвестор и «потенциальный объект инвестирования» не всегда находят друг друга в сложной системе инвестиционных взаимоотношений. Процесс инвестирования осложняется несколькими факторами, с которыми инвестор сталкивается в процессе принятия решения. Одним из них является выбор объекта инвестирования, или, другими словами, инвестиционно привлекательного предприятия. Всем известно, что, принимая подобное решение, инвестор основывается на соотношении риска и дохода. Однако при наличии большого массива информации и множества работающих на рынке предприятий принять объективное и наиболее эффективное решение бывает крайне непросто. Для разрешения данного вопроса необходимо разработать порядок формирования показателей для оценки инвестиционной привлекательности организации и на данной основе предложить формы внешней и внутренней отчетности для раскрытия информации об источниках финансирования, что существенно упростит задачу анализа и выбора объекта инвестирования.

Инвестиционная привлекательность дилерских организаций автомобильной промышленности, можно определить как комплексную экономическая категория, характеризующую наличие у предприятия различных активов, размеры обязательств, способность субъекта хозяйствования функционировать, развиваться в изменяющейся внешней среде, а также текущую и будущую возможность удовлетворять требования кредиторов, собственников, инвесторов, деловых партнеров. Бухгалтерская финансовая и управленческая отчетность является связующим звеном между дилерскими организациями и инвесторами, как действующими, так и потенциальными. В связи с данными процессами внедрение практики раскрытия инвестиционных планов организации позволит повысить доверие инвесторов, кредиторов и деловых партнеров, так как до момента принятия решения о сотрудничестве они смогут провести анализ и интерпретировать анализируемые показатели по инвестиционной привлекательности. Данная отчетность становится центральным звеном системы экономической информации, обеспечивая в различных своих проявлениях внутрифирменную и межфирменную коммуникацию. Она гармонично трансформируется согласно тренду развития экономики в целом, подчиняясь информационным потребностям управления.

В условиях определенности рыночную стоимость инвестиций можно определить с помощью текущей стоимости будущих денежных потоков при ставке дисконтирования, равной проценту по безрисковым вложениям. Когда инвестиционное решение принято в условиях неопределенности, денежные потоки могут возникать в соответствии с одним из множества альтернативных сценариев. Мы не знаем заранее, какой из сценариев осуществится в действительности. Однако процесс оценки гораздо сложнее, чем в условиях определенности. В условиях неопределенности существует своего рода противоречие между теоретически верным и практически осуществимым подходом. Теоретически безупречный подход состоит в том, чтобы учесть все возможные варианты сценариев денежных потоков. В большинстве случаев это трудно или невозможно, так как придется учитывать слишком много альтернатив. В данной связи необходимо разработать методику анализа реализации инвестиционного проекта в условиях неопределенности, для роста процента успешности совершенных инвестиционных вложений.

В современных рыночных условиях развития экономики затруднительно добиться стабильного успеха, если не будут четко и эффективно анализироваться деятельность организации, постоянно собираться и систематизироваться информация о предлагаемых к внедрению инвестиционных проектов. Следовательно, для функционирования подобной системы обработки данных и принятия решений необходим немалый штат грамотных и ответственных менеджеров. Исходя из вышесказанного, для своевременного и грамотного сопоставления поступающей информации, исключения человеческого фактора, рационально разработать математическую расчетно-аналитическую модель позволяющую варьировать всеми основными параметрами и практически мгновенно получать результаты финансово-экономического состояния дилерских организаций автопрома для любых сочетаний основных экономических параметров.

Теоретическую и методологическую основу исследования составили научные труды отечественных и зарубежных ученых, посвященные проблемам управленческого учета и анализу инвестиционного потенциала, разработке инструментария экспресс оценки инвестиционной привлекательности коммерческий организаций автомобильной промышленности. Информационной базой исследования явились законодательные акты, нормативные документы государственных органов власти РФ, информация в экономической научной, учебной литературе, периодической печати, Интернет - ресурсах.

В ходе подготовки диссертационной работы применялись различные методы научного исследования: наблюдение, группировка, сравнение, горизонтальный, вертикальный и факторный анализ, обобщение, системность и комплексность, монографический метод исследования, приемы логической увязки данных, типологии.

Организация учета источников финансирования инвестиционного проекта в условиях риска и неопределенности

Экономическая обособленность и независимость организаций объективно обусловливает усложнение их ориентации в системе экономических связей, и, следовательно, возрастание значимости функций управления организацией, что приводит к развитию управленческой отчетности. Причем речь идет не об изменении в терминологии, а о значительном изменении методологии и организационной реструктуризации системы бухгалтерского учета, необходимости своевременного предоставления понятных и объективных данных для целей принятия управленческих решений, реализации инвестиционных проектов дилерских организаций автомобильной промышленности.

В соответствии с Федеральным законом от 21.11.96 №129-ФЗ «О бухгалтерском учете» учет капитальных вложений ведется отдельно от текущих затрат. Для этого планом счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций и инструкций по его применению предусмотрен счет 08 «Вложения во внеоборотные активы», который предназначен для отражения информации о затратах по инвестиционным вложениям. На данном счете собираются все фактические расходы, связанные с приобретением, строительством, созданием основных средств и нематериальных активов.

К счету 08 «Вложения во внеоборотные активы» открываются субсчета для учета соответствующих затрат. Сальдо по счету 08 «Вложения во внеоборотные активы» отражает величину капитальных вложений организации в незавершенное строительство и приобретение основных о/ средств и нематериальных активов. С 1 января 2000 г. к незавершенным капитальным вложениям относят объекты недвижимости, не прошедшие государственную регистрацию. Аналитический учет по счету 08 ведется по каждому строящемуся или приобретенному объекту. По затратам, связанным с приобретением основных средств, построение аналитического учета должно обеспечить возможность получения данных о затратах на строительные работы и реконструкции, монтаж оборудования, оборудование, требующее монтажа, оборудование, не требующее монтажа, а также на инструменты и инвентарь, предусмотренные сметами, проектно-изыскательские работы, прочие затраты по капитальным вложениям [90]. Для аналитического учета затрат по видам и составу капитальных вложений используют следующие ведомости: № 18 - для учета затрат по незаконченным, несданным работам, затрат отчетного периода и с начала года, а также списанных сумм по введенным в эксплуатацию объектам; № 18-1 - для учета затрат, составляющих первоначальную стоимость сданных в эксплуатацию объектов по их видам. Кроме того, могут использоваться журналы - ордера № 10/1, 13, 16.

Результатом инвестиций является приобретение либо создание основного средства, которое подлежит учету по первоначальной стоимости. В этом случае при отнесении затрат к долгосрочным инвестициям следует руководствоваться Положением по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» (ПБУ 6/01 в ред. Приказов Минфина РФ от 18.05.2002 N 45н, от 12.12.2005 N 147н) [140] и Методическими указаниями по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденных приказом Минфина №91н от 13.10.2003 г. (далее - Методические указания).

Согласно пункту 8 ПБУ 6/01 «Учет основных средств» первоначальной стоимостью основных средств, приобретенных за плату, признается сумма фактических затрат организации на их приобретение, сооружение и изготовление, за исключением НДС и иных возмещаемых налогов (кроме случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации) [140].

Порядок определения первоначальной стоимости основного средства, изготовленного самой организацией, установлен Методическими указаниями.

Согласно пункту 26 Методических указаний первоначальная стоимость основных средств определяется исходя из фактических затрат на производство этих средств. Порядок учета и формирования затрат на производство основных средств тот же, что и для учета затрат соответствующих видов продукции, изготавливаемых организацией.

При привлечении заемных средств на содержание, приобретение основных средств следует руководствоваться ПБУ 15/2008 «Учет расходов по займам и кредитам» (приказ министерства финансов № 107н от 06.10.08). В данном случае возникает инвестиционный актив. Так в соответствии с п.7 ПБУ 15/2008 «Учет расходов по займам и кредитам», под ним понимается объект имущества, подготовка которого к предполагаемому использованию требует длительного времени и существенных расходов на приобретение, сооружение и (или) изготовление. Так к инвестиционным активам относятся объекты незавершенного производства и незавершенного строительства, которые в последствии будут приняты к бухгалтерскому учету инвестором в качестве основных средств. Исключение составляют объекты приобретаемые для перепродажи.

Согласно абзацам 2 и 7 ПБУ 15/2008 «Учет расходов по займам и кредитам» проценты по заемным средствам, которые использованы на финансирование инвестиционного актива включаются в стоимость данного актива при выполнении условий, перечисленных в п.9 ПБУ 15/2008 «Учет расходов по займам и кредитам». А именно в п.9 ПБУ 15/2008 «Учет расходов по займам и кредитам» говорится о том, что проценты причитающиеся к оплате заимодавцу (кредитору), включаются в себестоимость инвестиционного актива при наличии следующих условий: - расходы по приобретению, сооружению и изготовлению инвестиционного актива подлежат признанию в бухгалтерском учете; - расходы по займам, связанным с приобретением, сооружением и изготовлением инвестиционного актива подлежат признанию в бухгалтерском учете. - начаты работы по приобретению, сооружению и изготовлению инвестиционного актива.

При приостановке приобретения, сооружения и изготовления инвестиционного актива на длительный период (более трех месяцев) проценты, причитающиеся к оплате включаются в состав прочих расходов организации начиная с первого числа месяца, следующего за месяцем приостановления приобретения, сооружения такого актива.

Не считается периодом приостановки приобретения, сооружения и изготовления инвестиционного актива срок, в течении которого производится дополнительное согласование технических и организационных вопросов, возникших в данном процессе.

Проценты причитающиеся к оплате заимодавцу (кредитору), прекращают включаться в стоимость инвестиционного актива с первого числа месяца за месяцем прекращением приобретения, сооружения инвестиционного актива.

Отметим, что с пунктом 12, 13 ПБУ 15/2008 «Учет расходов по займам и кредитам» включение процентов в стоимость инвестиционного актива производится до момента окончания его создания, то есть до момента начала эксплуатации. Кроме этого следует учитывать, что проценты в данном случае следует учитывать равномерно, как правило, независимо от условий представления заемных средств.

Если для приобретения или создания инвестиционного актива привлекаются кредиты (займы) в иностранной валюте, возникают курсовые разницы по процентам, причитающимся к оплате.

Методология раскрытия информации источников финансирования во внешней и внутренней отчетности

В основе процесса принятия управленческих решений инвестиционного характера лежат оценка и сопоставление объема предполагаемых инвестиций и будущих денежных поступлений. [87].

Поскольку сравниваемые показатели относятся к различным моментам времени, ключевой проблемой здесь является проблема их сопоставимости. Эта проблема решается по-разному в зависимости от экономических условий: темпа инфляции, размера инвестиций и генерируемых поступлений, горизонта прогнозирования, и т. п.

Совокупность методов, применяемых для оценки эффективности инвестиций, можно разбить на две группы: статические (бухгалтерские, учетные), и динамические (учитывающие фактор времени). Все методы инвестиционного анализа с учетом новых авторских методов представлены на схеме:

Наиболее важным из статических методов является «срок окупаемости», который показывает ликвидность данного проекта. Недостатком статических методов является отсутствие учета фактора времени. Динамические методы, позволяющие учесть фактор времени, отражают наиболее современные подходы к оценке эффективности инвестиций и преобладают в практике крупных и средних организаций развитых стран. Динамические методы часто называют дисконтными, поскольку они базируются на определении современной величины (т.е. на дисконтировании) денежных потоков, связанных с реализацией инвестиционного проекта. [87]

Рассмотрим подробнее перечисленные методы инвестиционного анализа. Метод среднегодовой прибыли (статический метод), Этот метод иначе называется методом простой (бухгалтерской) нормы прибыли. Это самый простейший метод сравнения, когда сопоставляются величины среднегодовой чистой бухгалтерской прибыли проектов и выбирается для инвестирования проект с наибольшей среднегодовой прибылью. Этот упрощенный метод может применяться только для предварительного отбора проектов. [111]

Основным достоинством данного метода является его простота для понимания, доступность информации, несложность вычисления. Недостатком его нужно считать то, что он не учитывает неденежный (скрытый) характер некоторых видов затрат (типа амортизации) и связанную с этим налоговую экономию, возможности реинвестирования получаемых доходов, времени притока и оттока денежных средств и временную стоимость денег. [80]

Метод коэффициента эффективности инвестиции (статический метод). Этот метод часто называют еще методом простой нормы прибыли (Accounting Rate of Return - ARR). Этот метод не предполагает дисконтирования показателей дохода. Алгоритм расчета исключительно прост: коэффициент эффективности инвестиции (ARR) рассчитывается делением среднегодовой чистой прибыли PN на среднюю величину инвестиции.

Средняя величина инвестиции находится делением исходной суммы капитальных вложений на два, если предполагается, что по истечении срока реализации анализируемого проекта все капитальные затраты будут списаны (самортизированы); если же допускается наличие остаточной или ликвидационной стоимости (RV), то ее оценка должна быть учтена путем вычитания из суммы инвестиций. [87]

Метод прост для понимания и включает несложные вычисления, благодаря чему может быть использован для быстрой отбраковки проектов.

Метод, основанный на коэффициенте эффективности инвестиции, также имеет ряд существенных недостатков, обусловленных в основном тем, что он не учитывает временной составляющей денежных потоков.

В частности, очевидно, что метод не делает различия между проектами с одинаковой суммой среднегодовой прибыли, но варьирующей суммой прибыли по годам, а также между проектами, имеющими одинаковую среднегодовую прибыль, но генерируемую в течение различного количества лет, и т. п.

Существенным недостатком также является то, что игнорируется неденежный (скрытый) характер некоторых видов затрат (типа амортизационных отчислений) и связанная с этим налоговая экономия по налогу на прибыль и налогу на имущество; возможности реинвестирования получаемых доходов и временная стоимость денег. Метод не дисконтированного срока окупаемости (статический метод). Синонимы: Срок возврата капиталовложений. Период окупаемости. Английские эквиваленты: Payback period (РВР, РР). [96] Этот метод наиболее часто используется для сравнения эффективности инвестиций. Он не предполагает временной упорядоченности денежных поступлений. Метод состоит в вычислении количества лет, необходимых для полного возмещения первоначальных затрат, т.е. определяется момент, когда денежный поток доходов сравняется с суммой денежных потоков затрат.

Проблемы анализа реализации инвестиционного проекта в условиях неопределенности

С помощью маржинального анализа и расчета точки безубыточности (ТБ), осуществляется более глубокий анализ доходов и расходов с учетом многих элементов, влияющих на финансовое состояние дилерских организаций автопрома. В рассмотренных идеализированных вариантах все цены, процентные ставки по автокредитам у дилерской организации автопрома, и прочие параметры остаются фиксированными в течение года, отсутствует невозврат по автокредитам, и объем реализации соответствует объему полученных автомобилей от поставщика.

В реальности надо учитывать влияние возможных негативных элементов, изменчивость и множественность цен, невозвраты, задержки с реализацией неходовых моделей, а также иные проблемы, и возможности привлечения финансовых ресурсов из иных источников Однако, несмотря на некоторую степень идеализации, предлагаемая расчётно-аналитическая модель весьма полезна для планирования в качестве «опорной траектории» (множества точек отсчета). Все реальные отклонения от плановой «траектории» становятся зримыми и управляемыми при наличии самой базовой линии.

Эта разработанная автором расчётно-аналитическая модель маржинального анализа и точки безубыточности в программе Excel позволяет варьировать всеми основными параметрами в широких пределах и почти мгновенно получать результаты финансово-экономического состояния дилерских организаций автопрома для любых сочетаний основных экономических параметров.

Таким образом, предлагаемая математическая модель общеизвестного маржинального анализа, реализованная в программе Excel, позволяет оперативно, за несколько минут, осуществить анализ возможных прогнозных состояний дилерских организаций автопрома сценарным методом, иначе называемым методом «What if» (Что, если). Это облегчает руководству задачу прогнозирования экономических последствий принимаемых управленческих решений, обеспечивая возможность в считанные минуты увидеть результаты этих предполагаемых сценариев. Цифровые эксперименты, осуществляемые с помощью такой расчетно-аналитической модели, избавляют от 181 необходимости проводить реальные эксперименты на реальных деньгах, и значительно снижают риски деятельности дилерских организаций автопрома. Рассмотрим эти аспекты подробнее на конкретных цифровых примерах. Модель маржинального анализа позволяет получить ответы на вопросы: - Определить минимально необходимый объем производства и выручки. Это достигается путём расчета точки безубыточности. - Определить влияние на величину целевой прибыли, таких элементов, как изменения товарных и закупочных цен. Это достигается путём сопоставления значений анализируемых параметров при разных величинах цен.

В данной модели оперировать и варьировать нужно величиной наценки, вводя в соответствующую ячейку новые значения наценки и после этого фиксируя новые значения прибыли. изменения текущих затрат - путём сопоставления значений анализируемых параметров при разных величинах VC1. В частности, влияние изменения текущих затрат на величину целевой прибыли определяется путём введения в управляющую ячейку VC1 нового значения VC1 и сопоставления значений прибыли для каждого из анализируемых объёмов, отражённых в соответствующих столбцах. Например, при VC 1=6,2 при объеме 400 шт. прибыль составит 320 тыс. руб. в мес, а при VC1= 5,9 прибыль составит 440 тыс. руб. в мес. Таким образом, модель позволяет мгновенно установить, что снижение текущих затрат на 1 автомобиль на 0,3 тыс. руб. приводит к росту прибыли на 120 тыс. руб. в месяц. изменения объема реализации - путём сопоставления значений анализируемых параметров при разных объёмах реализации. В частности, влияние изменения объема реализации на величину целевой прибыли определяется таким образом - при объеме реализации, например 400 шт. прибыль составит 320 тыс. руб. в мес, а при объёме реализации 450 шт. прибыль составит 460 тыс. руб. в мес Таким образом, модель позволяет мгновенно установить, что рост объема реализации на 100 шт. приводит к росту прибыли на 140 тыс. руб. в месяц. изменения УПР, путём сопоставления значений анализируемых параметров при разных величинах УПР. В частности, влияние изменения УПР на величину целевой прибыли определяется путём введения в управляющую ячейку УПР нового значения УПР и сопоставления значений прибыли для каждого из анализируемых объёмов, отражённых в соответствующих столбцах.

Например, при УПР=800 тыс. руб. при объеме 400 шт. прибыль составит 320 тыс. руб. в мес, а при УПР= 750 тыс.руб. прибыль составит 370 тыс. руб. в мес Таким образом, модель позволяет мгновенно установить, что снижение УПР на 50 тыс. руб. приводит к росту прибыли на 50 тыс руб. в месяц.

Определить, на какую величину надо сократить постоянные издержки в случае сокращения сбыта, чтобы избежать убытков. Это достигается путём варьирования величины УПР для нахождения максимально допустимой величины постоянных расходов при сохранении безубыточного функционирования организации. Например, при снижении объемов реализации с 300 автомобилей в месяц до 200 автомобилей в месяц, нужно прежнюю сумму УПР=800 тыс. руб. в мес снизить, на сумму 240 тыс. руб. в месяц, до величины УПР=560 тыс. руб. в мес, чтобы обеспечить безубыточную работу организации при объемах реализации 200 автомобилей в месяц.

Похожие диссертации на Бухгалтерский управленческий учет и анализ инвестиционных проектов дилерских организаций автопрома